Description

Huile moteur universelle bi-synthétique (PAO + esters) haut de gamme conçue pour les nouvelles générations de tous les types de moteurs. Conçue conformément aux exigences des constructeurs automobiles allemands.

Propriétés du produit:
– Une base bi-synthétique unique (PAO + esters) avec une gamme étendue de propriétés visqueuses et de température assure un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement: pendant le démarrage à froid, en mode ville, en mode autoroute, ainsi qu’avec une charge accrue (lors de la conduite sur la route, en montée, avec une remorque, charge maximale) et à des températures ambiantes élevées:
– En raison de ses excellentes propriétés de lavage-dispersion et de la plus grande stabilité thermo-oxydative, il lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur et les turbocompresseurs propres tout au long de l’intervalle entre les remplacements;
– Une base bi-synthétique à faible viscosité (PAO + esters) et un ensemble d’additifs très efficaces assurent un démarrage à froid fiable dans les conditions les plus difficiles, ce qui réduit considérablement l’usure au démarrage du moteur;
– En raison de la résistance exceptionnelle du film d’huile créée par les composants de l’ester, il possède d’excellentes propriétés anti-grippage, anti-usure et anti-frottement, ce qui permet d’économiser du carburant et, combiné à une excellente pompabilité, d’augmenter considérablement la durée de vie du moteur, même dans les modes de conduite « start-stop »;
– Il est utilisé dans les moteurs avec des intervalles de vidange d’huile prolongés (longue durée de vie jusqu’à 30 000 km) et conventionnels;
– En raison de la grande stabilité thermo-oxydative, il résiste efficacement au vieillissement;
– A une résistance accrue au carburant de qualité variable et résiste efficacement à la liquéfaction par carburant.

Conçu pour les moteurs à essence et diesel (avec et sans turbocompresseur) une large flotte de voitures (voitures, VUS légers, minibus et camions légers de fabricants européens et autres), où le niveau de performance d’API SN / CH-4 et inférieur, ainsi que ACEA A3 / B3 / B4.
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des voitures Daimler, BMW, VW, qui imposent des exigences supplémentaires pour les huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus).