AG60 – Fluide De Transmission Automatique (MN8213)
RÉPOND AUX SPÉCIFICATIONS :
JASO M315 Type 1A /ACURA ATF Type 3.1 /ALLISON C4 /VOLKSWAGEN G060 162
BMW 83 22 2 152 426 /BMW 83 22 2 305 397 /BMW ATF +3 /FIAT 9.55550-AV5
GM T-IV/ATF Type A Suffixe A /HONDA ATF Type 3.1 /LANDROVER LR023288 / LR023289
MAN 339 A /AUDI G 060 162 /ZF S671 090 310 /ZF S671 090 311 /ZF S671 090 312
ZF TE-ML 11 /Applications supplémentaires recommandées ATF L 12108 / ZF Lifeguardfluid8 / Shell ATF 3353
Description
Un fluide de transmission synthétique toutes saisons (ATF) spécial pour les boîtes de vitesses automatiques modernes à 8 vitesses de tous types et les boîtes de vitesses automatiques à 6 vitesses du groupe ZF. Il assure un fonctionnement sans faille d’une boîte de vitesses automatique, garantit une usure minimale, une plus longue durée de vie des transmissions et une économie de carburant même sous des charges extrêmes. Il a été développé en tenant compte des exigences particulières fixées par le groupe VW.
Propriétés du produit:
– La base synthétique à faible viscosité de la plus haute qualité avec un indice de viscosité élevé constant en combinaison avec un ensemble d’additifs multifonctionnel préserve toutes ses propriétés dans une large gamme de températures: elle assure de bonnes propriétés lubrifiantes à basse température (-45 ° C) en hiver et assure un film d’huile stable sous des charges extrêmes et des températures élevées en été;
– La combinaison d’additifs de haute technologie assure de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements d’engrenages et des propriétés de friction supérieures pour les éléments de friction, assurant ainsi une économie de carburant significative, un changement de vitesse de transmission continu et en douceur et l’augmentation de la durée de vie de tous les éléments de transmission. Il assure un fonctionnement coordonné et en douceur des embrayages. Il empêche les éraflures;
– Il a une stabilité thermo-oxydative et chimique accrue et une résistance à la dégradation thermique à haute température tout au long de la durée de vie. Il permet de réduire le laquage, la formation de boues, de suie et d’autres dépôts de carbone, d’augmenter le temps entre les vidanges d’huile et d’assurer la durabilité des composants de transmission, réduisant ainsi les coûts d’entretien des équipements;
– L’ensemble d’additifs spécial améliore la productivité et la fiabilité des convertisseurs hydrauliques et des embrayages hydrauliques, des roues dentées, des servomoteurs hydrauliques;
– En raison de l’ajout d’inhibiteurs spéciaux, il protège efficacement les pièces métalliques des alliages ferreux et non ferreux de la corrosion lorsqu’ils sont en fonctionnement et non;
– Il résiste efficacement à l’aération, à la formation de mousse et à la cavitation, possède d’excellentes propriétés de refroidissement; Il a une faible perte par évaporation;
– Il assure une compatibilité avec tous les matériaux d’étanchéité, les empêche de gonfler, de durcir et de rétrécir ce qui permet de réduire les coûts des pièces de rechange et d’éviter les fuites;
– Il réduit le bruit.
Il est recommandé pour les transmissions à 8 et 6 vitesses de nouvelle génération du groupe ZF pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires Volkswagen, Audi, Seat, Skoda pour lesquels la conformité aux exigences de la norme VW G 060 162 et aux spécifications susmentionnées des constructeurs européens, ainsi que pour Aston Martin, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Maserati, Porsche avec les boîtes de vitesses automatiques du Groupe ZF est requise.
Couleur: vert.
Respectez les instructions du fabricant fournies dans le manuel de l’utilisateur ! (camions de fret, autobus, etc.), tout-terrain (construction, exploitation minière, agriculture) et véhicules spéciaux produits par des fabricants européens, américains et asiatiques dans lesquels le niveau requis de caractéristiques de service est GL-4 et / ou GL-5.
Se conformer aux instructions du fabricant fournies dans le manuel de l’utilisateur.
Volumes disponibles
DISPONIBILITÉ | 1L |
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