Description

Huile moteur haut de gamme entièrement synthétique innovante et économe en énergie, contenant des esters pour les moteurs à essence modernes. Conçue conformément aux exigences des constructeurs automobiles américains, japonais et coréens spécifiquement pour les moteurs avec systèmes d’injection directe (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turbocompressés.

Propriétés du produit:
– Rendement énergétique élevé grâce à une viscosité réduite et à des propriétés antifriction optimales;
– L’ensemble d’additifs très efficace et la base synthétique assurent un démarrage à froid en toute confiance dans toutes les conditions, réduisant ainsi considérablement l’usure du démarrage du moteur;
– En raison de ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et de la plus grande stabilité à l’oxydation thermique, il lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres tout au long de l’intervalle entre les remplacements;
– La présence de composants ester en combinaison avec des caractéristiques viscosité-température optimales garantit la plus haute résistance du film d’huile, ce qui offre d’excellentes propriétés anti-usure et qui, combiné à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur, même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles;
– Compatible avec les derniers systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.
– Une base synthétique spéciale optimise le fonctionnement des moteurs avec des systèmes d’injection directe, avec turbocompresseur, ainsi qu’avec divers mécanismes pour changer le calage des soupapes (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS et autres.)
– Il est utilisé dans les moteurs avec des intervalles de vidange d’huile prolongés (longue durée de vie) et conventionnels.

Conçu pour les moteurs à essence multi-soupapes des voitures, les VUS légers, les fourgonnettes et les camions légers, ainsi que les voitures SUV et les fourgonnettes légères, où le niveau de performance API API SN / ILSAC GF-6 de cette classe de viscosité est requis.
Recommandé pour les voitures: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA.
L’huile ne convient pas à une utilisation dans les camions lourds et les véhicules similaires !