Description

Huile moteur semi-synthétique tous temps (synthèse HC) pour moteurs diesel modernes à usage intensif et à grande vitesse avec et sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions difficiles. Conçue spécifiquement pour protéger les machines et en tirer le meilleur parti, quelles que soient les conditions de fonctionnement.

Propriétés du produit:
– Les additifs innovants combinés à une base semi-synthétique de la plus haute qualité et à une faible viscosité offrent d’excellentes caractéristiques antifriction, anti-usure et pression extrême, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l’équipement dans toutes les conditions de fonctionnement, même les plus extrêmes, dans une large gamme de températures ambiantes, et permet des économies de carburant significatives;
– Les composants synthétiques en combinaison avec des antioxydants naturels offrent une stabilité oxydative thermique accrue à l’huile, ce qui, en combinaison avec d’excellentes propriétés détergentes-dispersantes (TBN> 10) et une faible teneur en cendres, réduit efficacement la formation de détartrage et de vernis, empêche les dépôts de toutes sortes et maintient les pièces du moteur exceptionnellement propres  tout au long du service entre les remplacements;
– Une formulation hydrosynthétique unique offre une résistance de l’huile au vieillissement, et en raison de l’évaporation réduite et du point d’éclair élevé, elle réduit les « déchets » d’entartrage de l’huile, ce qui lui permet d’être utilisée dans les moteurs avec un long intervalle de vie jusqu’à 30 000 km et les moteurs conventionnels;
– En raison de la base hydrosynthétique, la viscosité optimale a d’excellentes propriétés à basse température, notamment un point d’écoulement bas, ainsi qu’une bonne pompabilité de l’huile et une bonne maniabilité des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid facile (jusqu’à -30 ° C) et une usure réduite au démarrage;
– Protège efficacement les pièces du moteur de tous les types de corrosion et les joints d’étanchéité contre le décapage par l’acide ;
– Formation de mousse inférieure;
– Traite efficacement l’augmentation de la contrainte de cisaillement pendant le fonctionnement causée par une viscosité élevée due à la dispersion de la suie;
– Un ensemble d’additifs spéciaux est développé en tenant compte des conditions de fonctionnement difficiles de la Russie et de la faible qualité du carburant.

Conçu pour tous les types de moteurs diesel lourds (camions longue distance, bus, etc.), machines hors route (construction, mines, agriculture) et équipements spéciaux de fabricants russes, européens, américains et asiatiques qui répondent aux exigences des euro I, II, III, IV, V où un niveau de performance de CG-4 ou inférieur est requis.
Peut être utilisé dans les moteurs à essence où API SL ou des performances inférieures sont requises.